Maqueta de la Virgen de los Ángeles en su Carroza
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=49&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Artesan%C3%ADa">Artesanía</a>
Año 1993.<br /><br />Carroza e Imagen de Nuestra Señora de los Ángeles realizada manualmente en madera de haya por D. Emilio Fernández.<br />Pertenece a la colección privada de la familia Fernández Monje.<br /><br />Esta maqueta pudo contemplarse en la Exposición realizada en la capilla del Hospital de San José con motivo de la celebración del <a href="https://museo.getafe.es/omeka/items/show/1977">Bicentenario</a> de la <a href="https://museo.getafe.es/omeka/exhibits/show/nuestrasenoradelosangeles/congregacionnuestrasraangeles">Congregación de Ntra. Sra. de los Ángeles</a>, para la que fue cedida temporalmente por sus propietarios.
Emilio Fernández
AAMG
1993
José Luis Montes Rodea
jpg
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=51&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Objeto+f%C3%ADsico">Objeto físico</a>
MVGetafe-002965
Siglo XX
Maqueta de la Virgen de los Ángeles en su Carroza
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=49&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Artesan%C3%ADa">Artesanía</a>
Año 1984.<br /><br />Carroza e Imagen de Nuestra Señora de los Ángeles realizada en azúcar y clara de huevo por D. Jesús Martínez Contreras (“Izquierdo”), artesano de la confitería y escultor de Getafe.<br />La obra fue donada por la familia Izquierdo a la <a href="https://museo.getafe.es/omeka/exhibits/show/nuestrasenoradelosangeles/congregacionnuestrasraangeles">Congregación de Ntra. Sra. de los Ángeles</a> con motivo de la celebración de su <a href="https://museo.getafe.es/omeka/items/show/1977">Bicentenario</a>.<br /><br />La maqueta se encuentra expuesta en la sede de la Congregación, donde puede ser contemplada actualmente.
Jesús Martínez Contreras ("Izquierdo")
AAMG
1984
José Luis Montes Rodea
jpg
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=51&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Objeto+f%C3%ADsico">Objeto físico</a>
MVGetafe-002964
Siglo XX
Jarrones de Santa María Magdalena
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=49&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Artesan%C3%ADa+Religiosa">Artesanía Religiosa</a>
Finales del Siglo XX.<br />Conjunto de cuatro jarrones-floreros con asas bañados en plata.<br />Fueron adquiridos por la <a href="https://museo.getafe.es/omeka/exhibits/show/nuestrasenoradelosangeles/congregacionnuestrasraangeles">Congregación de Ntra. Sra. de los Ángeles</a> en 1997.<br />Son utilizados para la ornamentación de la <a href="https://museo.getafe.es/omeka/items/show/1971">carroza de Santa María Magdalena</a>.
AAMG
1997
José Luis Montes Rodea
jpg
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=51&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Objeto+f%C3%ADsico">Objeto físico</a>
MVGetafe-002955
Siglo XX
Carroza de Nuestra Señora de los Ángeles
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=49&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Artesan%C3%ADa+Religiosa">Artesanía Religiosa</a>
Obra del maestro tallista y dorador madrileño, Juan Maurat. Fue estrenada en la función de 1775, celebrada en la Pascua de Pentecostés.<br /><br />Sin lugar a dudas, la carroza o "carro triunfal" de Ntra. Sra. de los Ángeles es el objeto más valioso y preciado, artísticamente hablando, de cuantos posee la Congregación como custodia de las pertenencias de la Virgen.<br /><br />Su silueta se asemeja a un elegante búcaro y, por su forma y su decoración, puede situarse en el estilo rococó. Está decorada con un profundo sentido bíblico, dando como resultado un completo y bellísimo tratado de simbología, que ensalza la pureza y virginidad de María.<br /><br />Toda ella es de madera dorada, menos los relieves de angelitos, cabezas de serafines y esculturas de la Fe y de los ocho ángeles, que son de madera policromada. Sus dimensiones son de 285 cm. de alto, 200 cm. de ancho, y 425 cm. de profundidad. La Carroza es llevada por una lanza y cuatro cordones a cada lado (<a href="https://www.virgendelosangelesgetafe.org/">Congregación de Ntra. Sra de los Ángeles</a>).<br /><br />El contrato para su construcción se firmó, el día 30 de marzo de 1773, ante don Diego Gutiérrez y Pingarrón, escribano del Numero de Getafe, y el presbítero D. Blas Abad, que era el colector de las rentas y limosnas de la Virgen. El importe de la obra, por el que Maurat se comprometía a entregar el carro a plena satisfacción, ascendía a la cantidad de 27.000 reales, que se le había de satisfacer en varios plazos.<br />De acuerdo con dicho contrato se formó una comisión encargada de recaudar y custodiar los fondos necesarios, compuesta por Andrés Avelino e Ignacio Herrero, ambos presbíteros Getafe, junto a Francisco Martín de Torres e Ignacio Butragueño, que distribuyeron los plazos acordados de la forma siguiente: en la fecha de la escritura se le abonó a Maurat 7.000 reales; el 5 de agosto de 1773 otros 7.000; el 17 de febrero de 1774, se rebajaría la cuota a 6.000; el 6 de junio del mismo año, 3.300 y el 10 de febrero de 1775 se le entregarían 1.000 reales más. Sumadas estas cantidades nos encontramos con que alcanza sólo a 24.300 reales, por lo que se le dejó 2.700 reales como fianza de la bondad del trabajo (Marcial Donado y Manuel de la Peña, 1983).<br />
<p>Documentos posteriores recogen este importe que se le adeuda a Juan Maurat y lo que se le va pagando. Así, en la visita eclesiástica en donde se toma cuenta a D. Blas Abad, desde el 8 de marzo de 1775 hasta el 14 de marzo de 1777, <em>"le entregó dicho Don Blas, un mil nobecientos cinquenta y un reales y veinte maravedís que le abonan en esta partida y descontada de aquellos aún se le deben al citado Maurat, setecientos quarenta y ocho reales y catorce maravedís vellón"</em>. En el mismo documento, el visitador aconseja a D. Blas Abad a que <em>"páguense a Juan Maurat los 748 reales y 14 maravedís que se le restan {…}. Así mismo mandó su merzed que al expresado Juan Maurat se le paguen (además de los 748 reales y 14 maravedís que se le restan para complemento de los 270 {¿27.000?} en que se reajustó el Carro, incluso los 10 de adeala {?} y gratificación), otros 300 reales en recompensa de algunas mejoras que hizo en dicho carro según convenio y transacción hecha por su merzed y comisarios de la obra del carro, con dicho Maurat"</em>.<br />Con todo ello, Juan Maurat recibe el 9 de abril de 1777, firmado por él mismo los 748 reales y 14 maravedís que se le debían, más los trescientos reales que el visitador aconseja se paguen al artista por las mejoras realizadas; recibiendo al final 1.048 reales, como queda así indicado: <em>" Reciví del Señor Don Blas Abad, los mil quarenta y ocho reales y catorce maravedís que se expresan en la Providencia antecedente, con los que me doy por contento y satisfecho del importe de la obra ajustada del Carro que he hecho para adorno y uso de Nuestra señora de los Ángeles, y mejoras añadidas en él. Y para que conste lo firmo en este lugar de Getafe a 9 de abril de 1777. Son 1048 reales y 14 maravedís. {Firma} Juan Maurat"</em> (Carlos J. Vergara, 1999).</p>
La carroza en sus primeros años hubo de ser retocada en numerosas ocasiones, realizándose mejoras hasta finales del siglo XVIII. A lo largo de su historia, debido al deterioro ocasionado por su uso y el paso del tiempo, ha sido sometida a numerosas restauraciones; la más reciente, una intervención integral en toda ella que se realizó en los años 2003 y 2004, y corrió a cargo del Taller de Arte Ghirlandaio, con sede en Colmenar Viejo, en Madrid.
Juan Maurat
AAMG
1775
José Luis Montes Rodea
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<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=51&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Objeto+f%C3%ADsico">Objeto físico</a>
MVGetafe-002444
Siglo XVIII
Carroza de Santa María Magdalena
<a href="/omeka/items/browse?advanced%5B0%5D%5Belement_id%5D=49&advanced%5B0%5D%5Btype%5D=is+exactly&advanced%5B0%5D%5Bterms%5D=Artesan%C3%ADa+Religiosa">Artesanía Religiosa</a>
Estrenada en las procesiones de las Fiestas Patronales de 1957.<br /><br />Fue mandada construir por la <a href="https://museo.getafe.es/omeka/exhibits/show/nuestrasenoradelosangeles/congregacionnuestrasraangeles">Congregación de Ntra. Sra. de los Ángeles</a> para sacar la imagen de Santa María Magdalena en las procesiones del Domingo y Lunes de Pentecostés, llevada por los mayordomos menores.<br /><br />Fue realizada en “Talleres Ruvagar”, propiedad de Lucio Martín, Andrés Hernán y Eleuterio Merino.<br />La carroza era originalmente de chapa y pintada a franjas blancas. Pasados nueve años de su estreno, en 1966, se decide la reparación de la imagen de la Magdalena y su carroza, cambiando su decoración para darle el aspecto que hoy conocemos.<br /><br />En 1997, se adquiere una nueva carroza de madera dorada y policromada de estilo neobarroco para la imagen de Santa María Magdalena, que vendría a sustituir a la frágil y deteriorada carroza utilizada desde las fiestas de 1957.<br /><br />La antigua carroza se utiliza en la actualidad para llevar el <a href="https://museo.getafe.es/omeka/items/show/2176">Guion de la Coronación</a> en las procesiones del Domingo y Lunes de Pentecostés y, últimamente para llevar un estandarte y las flores que se van entregando a la Virgen durante la Bajada a Getafe el día de la Ascensión.
AAMG
1957, 1997
José Luis Montes Rodea
JPG
MVGetafe-001971
Siglo XX